斯柯达进入 Gran Turismo 游戏。全新斯柯达Vision Gran Turismo设计理念出现在电脑游戏中

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斯柯达进入 Gran Turismo 游戏。全新斯柯达Vision Gran Turismo设计理念出现在电脑游戏中
斯柯达进入 Gran Turismo 游戏。全新斯柯达Vision Gran Turismo设计理念出现在电脑游戏中

斯柯达汽车推出了斯柯达 Vision Gran Turismo,这是一款对 PlayStation 游戏机《Gran Turismo 7》中纯电动汽车的精彩研究,扩大了斯柯达品牌在虚拟赛车领域的影响力。斯柯达 Vision Gran Turismo 全电动全轮驱动汽车的灵感源自 1957 年的斯柯达 1100 OHC Spider 车型,配备四台电动机,总输出功率为 800 kW。

“斯柯达赛车运动的根源可以追溯到 120 多年前,在此期间,斯柯达汽车的赛车运动取得了无数的成功。下一步是什么?在世界上最成功的赛车游戏 Gran Turismo 中推出令人惊叹的全新虚拟概念车,进入虚拟赛车世界。斯柯达 Vision Gran Turismo 研究将我们丰富的历史与电动未来和新的 Modern Solid 设计语言联系起来。我们的客户都是探险家,优雅的斯柯达 Vision Gran Turismo 是丰富他们体验的绝佳方式,同时还能吸引我们品牌的新粉丝。”斯柯达汽车董事会主席 Klaus Zellmer 说道。

“当斯柯达汽车设计团队着手这个非常特殊的项目时,我们决定为数字时代打造一款未来版本的斯柯达 1100 OHC Spider,这是过去与未来的创新融合,其中包括我们新的 Modern Solid 设计语言的元素。结果是传统赛车运动和虚拟电动赛车未来的完美结合。”斯柯达汽车首席设计师 Oliver Stefani 说道。

斯柯达首次出现在最受欢迎的 PlayStation 游戏之一中

斯柯达品牌和斯柯达 Vision Gran Turismo 首次进入 PlayStation 4 和 PlayStation 5 游戏机的流行赛车模拟器 Gran Turismo 7,该虚拟工作室专为该平台开发,是一款全电动赛车。远景汽车类别。通过进入最著名的赛车模拟之一,斯柯达汽车展示了其对创新的承诺,同时探索新的目标群体和展示形式。与此同时,斯柯达汽车响应游戏社区的要求,将斯柯达品牌纳入流行的赛车模拟器中。

向斯柯达 1100 OHC Spider 致敬

斯柯达 Vision Gran Turismo 虚拟研究的灵感来自 1957 年的真实斯柯达 1100 OHC Spider,该车是为勒芒 24 小时耐力赛开发的。由奥利弗·史蒂芬尼 (Oliver Stefani) 领导的斯柯达设计团队创造了一款壮观的开放式车身单座车,将传奇 1100 OHC 的设计元素与两部分式后扰流板等新功能相结合。斯柯达 Vision Gran Turismo 还搭载了新的 Modern Solid 设计语言的元素,该语言将出现在即将推出的斯柯达电动车型中。其中包括 T 形头灯和探险者绿哑光车身漆。总共四台电动机,总输出功率为 800 kW,扭矩为 1020 Nm,再加上全轮驱动和主动空气动力学,可确保在任何驾驶条件下都具有卓越的性能。

斯柯达 Vision Gran Turismo | Gran Turismo 电脑游戏的设计概念

清晰的线条、突出的边缘、主动空气动力学和两种颜色

斯柯达 Vision Gran Turismo 低矮、细长的车身赋予该车非常现代和未来感的外观。该概念车优雅而动感的外观以锐利的线条和清晰的边缘为特征。主动空气动力学元件,例如斯柯达设计的独特的两部分式后扰流板,可动态适应驾驶条件。这确保了卓越的驾驶特性,并与四个电动机相结合,实现了性能和效率的完美比例。玩家可以为他们的斯柯达 Vision Gran Turismo 赛车选择两种不同的配色方案。第一款让人想起著名的斯柯达 130 RS,该车因在 1977 年蒙特卡洛拉力赛上获得同级别车型的双冠而闻名。第二款采用探险者绿哑光颜色,象征斯柯达 Vision 7S 研究,引入了新的设计语言斯柯达现代固体品牌。

驾驶员处于行动的中心

在斯柯达 Vision Gran Turismo 中,驾驶员坐在简约的数字驾驶舱中央,就像坐在开放式方程式赛车中一样。可调节运动桶形座椅符合人体工程学设计,可紧贴驾驶员的身体,并配备六点式安全带,颜色为迷人的红橙色。具有扁平顶部和底部的未来派碳纤维方向盘是与在 Gran Turismo 赛车多年的经验丰富的玩家合作设计的。用户界面和带有三个可单独定制按钮的按钮控制的整个概念基于专业游戏方向盘。方向盘上方,直接在驾驶员的视野中,有一块水晶石,用作性能指示器。驾驶舱内的显示屏不仅显示当前速度、所选驾驶模式和电池电量,还充当后视镜,持续显示车辆后方区域。此外,车载距离传感器会提醒驾驶员附近的其他车辆,有效降低侧面碰撞的风险。

令人印象深刻的性能、声音和驾驶动态

该车专为提高效率和出色的驾驶动态而设计,重量仅为 1,300 kg,长度约为 4.41 m,宽度约为 1.95 m,高度仅为 94.9 cm。总共四台电动机由容量为 87 kWh 的锂离子电池供电,提供令人印象深刻的驱动力。永磁无刷同步电机通常成对布置,一对位于前轴,另一对位于后轴。每台电机在 25,000rpm 转速下可提供 200kW 的功率,整个系统的综合输出功率可达 800kW。最大扭矩为1020牛米,可通过单速变速箱实现平稳加速。全轮驱动主动调整两个车轴之间的扭矩分配,以实现更好的转弯行为,确保灵敏的驾驶响应。卓越驾驶动态的基础是推杆独立臂悬架,类似于电动方程式赛车中使用的悬架。这进一步提高了汽车在高速行驶时的稳定性,最大限度地减少了车身侧倾并降低了汽车的重心。斯柯达 Vision Gran Turismo 的运动声音是由技术开发团队和斯柯达设计部门专门打造的。

跨越数十年的驾驶:Gran Turismo 跨越时代和风格的多元化车队

Gran Turismo 系列赛车模拟器由 Polyphony Digital 开发。 Gran Turismo 游戏是针对 PlayStation 游戏系统发布的,模仿了大量经过授权的真车副本的车辆的外观和性能。 Gran Turismo 7 拥有来自 60 多家汽车制造商的 400 多辆汽车。游戏中包含精心渲染的汽车,从著名的量产车型到来自不同年代、细分市场和赛车类别的传奇和稀有赛车,以及大量的原型可供选择。

技术参数

动力单元4x 永磁体同步无刷电机
最大限度。系统性能[千瓦] 800*
最大限度。扭矩[纳米] 1,020
最大限度。引擎速度[分钟-1] 25,000
电池类型Li-ion(锂离子)电池
电池容量[千瓦时] 87
传播单级
驾驶全轮驱动
前轴独立推杆臂悬架
后轴独立推杆臂悬架
长度[毫米] 4,407
宽度[毫米] 1947
高度[毫米] 949
大量的[公斤] 1,300

* 这对应于 Gran Turismo 7 中发动机测得的 1,071 bhp。该指标用于让玩家轻松比较具有电动、内燃机或柴油发动机的车辆的性能。

标签: Gran Turismo、游戏、PlayStation、电脑游戏、模拟器、斯柯达、斯柯达 Vision Gran Turismo、索尼 PlayStation
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